К 2016 году ГТЛК поставит компании «БФ Танкер» 10 судов RST54

14.07.2014

«Окская судоверфь» приступила к ходовым испытаниям нового судна «Балт Флот 1» смешанного «река-море» плавания. Судно серии RST54 будет передано «БФ Танкер» в сентябре 2014 года. В общей сложности к 2016 году заказчик получит 10 подобных судов. Соответствующий договор лизинга был подписан «БФ Танкер» и Государственной транспортной лизинговой компанией в конце июня 2014 года.

Строительство серии судов RST54 финансируется ГТЛК на условиях субсидирования государством 2/3 ставки рефинансирования ЦБ РФ.

Суда серии RST54 – «площадка/танкер» - не имеют аналогов и созданы для обеспечения максимальной загрузки в обе стороны перевозок, что позволит достичь максимальной экономической эффективности в условиях сезонности речных перевозок в России.

Теплоход RSТ54 представляет собой самоходное комбинированное (нефтеналивное/сухогрузное) судно-площадку класса "Волго-Дон Макс" дедвейтом 5589 тонн, предназначенное для перевозки до 5250 т светлых и темных нефтепродуктов, а также генеральных и навалочных грузов, включая щебень, металлы, лес, уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы. Теплоход может перевозить до 148 TEU’s грузов в контейнерах, до 320 единиц автомобилей, до 4500 т навалочных грузов.

Компания «БФ Танкер» (Санкт-Петербург) занимается морскими и речными перевозками грузов, а также решает сопутствующие задачи, включая построение логистических схем для доставки контейнеров и автомобилей по внутренним водным путям из портов Балтийского моря в Москву и другие логистические центры России.

ОАО «Окская судоверфь» - современное судостроительное предприятие в составе дивизиона VBTH международной транспортной группы UCL Holding. Основными направлениями деятельности предприятия являются судостроение: нефтеналивные и сухогрузные средне-тоннажные суда смешанного плавания, контейнеровозы, специальные суда, баржи.