Представитель ГТЛК принял участие в конференции «Лизинг в России - 2015»

02.12.2015

2 декабря в Москве состоялась XIV Ежегодная конференции «Лизинг в России - 2015», организованная рейтинговым агентством «Эксперт РА». Данное ключевое для отрасли мероприятия служит площадкой для обсуждения наиболее актуальных вопросов, касающихся ситуации на отечественном лизинговом рынке. В нем принимают участие руководители крупнейших российских лизинговых компаний, представители органов государственной власти и бизнеса, эксперты разного профиля. Постоянным участником конференции «Лизинг в России» является Государственная транспортная лизинговая компания.

В этом году заместитель генерального директора по работе с клиентами ГТЛК Владимир Добровольский выступил перед аудиторий с докладом на тему: «Актуальные пути развития лизинговой компании в условиях экономического спада».

В своем выступлении представитель ГТЛК отметил, что стратегия развития игроков лизингового рынка в условиях экономического спада должна быть связана не столько со стремлением к росту объема нового бизнеса всеми возможными способами и распылением ресурсов, сколько с сохранением качества лизингового портфеля и развитием специализации. «Если говорить о компании ГТЛК, то мы в наибольшей степени ориентируемся на работу с крупными инфраструктурными проектами и работу в социально значимых сегментах», - сообщил Владимир Добровольский.

В частности, в настоящий момент ГТЛК продолжает деятельность по обновлению парков пассажирского автотранспорта на газомоторном топливе, которая осуществляется в рамках распоряжения правительства РФ. Также Владимир Добровольский рассказал, что с этого года в рамках правительственной программы по импортозамещению ГТЛК стала крупнейшим оператором программы операционного лизинга самолетов SSJ100. Самолеты предназначаются для обновления парков региональных авиакомпаний России. «Важнейшее значение ГТЛК придает работе в сегменте лизинга водного транспорта. В сентябре ГТЛК, БФ Танкер, Окская судоверфь и Завод «Красное Сормово» подписали соглашение о постройке и поставке 7 универсальных танкеров класса река-море. Первое судно уже спущено на воду», - рассказал Владимир Добровольский.

Для розничных лизинговых компаний, по словам Владимира Добровольского, сейчас важной является четкая проработка регламента реализации сделки от момента прямого поиска клиента и покупки техники, до момента ее изъятия и вторичной реализации. «Нужно понимать, как вторично реализовывать технику в случае ее изъятия, продавать ее или сдавать в аренду и на каких условиях все это делать. Для этого нужна техническая экспертиза, а позволить себе настолько детально прорабатывать подобные вопросы могут только специализированные компании», - подчеркнул эксперт.

Также Владимир Добровольский рассказал, что небольшие лизинговые компании могут избрать путь специализации не по сегментам, а, например, по объему финансирования имущества или по региональному принципу. «Хочу также отметить, что игроки лизингового рынка в нынешних условиях должны ориентироваться не только на потребности клиентов, но и на потребности государства, на те сферы деятельности, которые им поддерживаются, в частности, на отрасли, где необходимо импортозамещение, где оно проводится», - резюмировал заместитель генерального директора ГТЛК.