Руководство ГТЛК приняло участие в международном бизнес-форуме «Стратегическое партнерство 1520»

09.06.2015

С 3 по 5 июня в Сочи прошел юбилейный X международный железнодорожный бизнес-форум «Стратегическое партнерство 1520». В крупнейшем отраслевом мероприятии приняло участие более 1,5 тыс делегатов, которые представляли российских и зарубежных операторов железнодорожного подвижного состава, производителей железнодорожной техники, предприятия транспортно-логистического комплекса, компании финансового, страхового секторов, а также органы государственной власти.

"Железнодорожный транспорт занимает лидирующие позиции по объемам перевозки грузов, он выполняет важнейшие социальные функции, обеспечивая связь между миллионами граждан в пригородном и дальнем сообщении, - сказал во вступительном слове министр транспорта РФ Максим Соколов. - На отрасли лежит ответственность, которая требует взвешенных, хорошо продуманных действий со стороны всех участников рынка железнодорожных перевозок, а также активной работы с потребителями транспортных услуг и смежными инфраструктурами, чтобы привлекать лучший опыт и передовые технологии".

В нынешнем году деловая программа форума сформирована с учетом непростых экономических реалий, складывающихся на «пространстве 1520». Повестка дня, включающая в себя пленарные дискуссии, круглые столы, деловые встречи, ориентирована на решение ключевых экономических, финансовых и производственных задач в таких сегментах как машиностроение, перевозка, логистика, инфраструктура и др.

В работе форума традиционно приняли участие и представители Государственной транспортной лизинговой компании, которая является одним из крупных системообразующих игроков в сфере отечественного транспортно-логистического комплекса.  Компанию представляли генеральный директор Сергей Храмагин, заместитель генерального директора – руководитель аппарата Игорь Асабин, а также директор по продажам железнодорожной техники Алексей Чернышев. Руководство компании приняло участие в серии деловых встреч, пленарных заседаниях и круглых столах на которых обсуждались актуальные вопросы развития отечественной железнодорожной отрасли. В частности, менеджмент ГТЛК участвовал в дискуссиях по таким темам, как  «Машиностроение и технологические инновации. Как пережить спад производства?», «В плену у перепроизводства: пределы выносливости операторских компаний в условиях низкого рынка», «Стратегические и социально-экономические параметры крупных инфраструктурных проектов: как создать оптимальные условия и получить максимальный эффект?», «Реализации инфраструктурных проектов как метод стабилизации экономики: как применить мировой опыт на пространстве 1520?».