За 10 месяцев 2013 года ГТЛК проинвестировала 12,5 млрд рублей в развитие местной и региональной авиации России

09.12.2013

За 10 месяцев 2013 года Государственная транспортная лизинговая компания проинвестировала около 12,5 млрд рублей в покупку воздушных судов для местной и региональной авиации России. Об этом сообщил заместитель генерального директора ГТЛК Владимир Добровольский на организованной Росавиацией конференции «Инвестиции в гражданской авиации и субсидирование региональных перевозок».

До конца 2013 года флот компании будет насчитывать более 45 воздушных судов для местной и региональной авиации, из них около 30 - в рамках постановления РФ №1212, по которому государство предоставляет субсидии авиакомпаниям на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей.

Сегодня без господдержки оперативное обновление парка региональных авиакомпаний было бы затруднительно: средний возраст отечественных региональных самолетов составляет более 30 лет, а степень износа приближается к 95%. Учитывая высокие темпы списания устаревших типов воздушных судов, потребность в поставках малых и региональных самолетов российским авиакомпаниям оценивается в 1000-1200 воздушных судов в период до 2020 года и 2000-2600 судов до 2030 года.

«ГТЛК – крупнейший оператор лизинга региональных воздушных судов в рамках постановления №1212», – отметил Владимир Добровольский. Благодаря участию ГТЛК в программе по развитию местной и региональной авиации авиакомпании не только существенно расширили сообщение на линиях внутри и между регионами, но и вновь открыли сообщение на маршрутах, закрытых более 20 лет назад – в основном в Поволжском ФО, в Сибири и на Дальнем Востоке. «Транспортная мобильность населения большей части территории РФ остро зависит от малой авиации, - подчеркнул Владимир Добровольский. – Более 60% территории России относится к районам Крайнего Севера, где авиация является единственным круглогодичным транспортом».