https://t.me/rostecru/8300
Первый вице-премьер России Денис Мантуров в ходе рабочего визита на Казанский вертолетный завод (https://t.me/kazanhelicopters) (входит в наш холдинг «Вертолеты России» (https://t.me/rhc_aero)) ознакомился со статусом программы по импортозамещенному «Ансату». На данный момент на вертолете заменены все иностранные компоненты системы управления и автопилота на отечественные. Также установлены российские двигатели ВК-650В производства нашей ОДК (https://t.me/uecrus_official). «Сейчас проходит подготовка к наземным проверкам воздушного судна, за которыми последуют летные испытания «Ансата» с новыми двигателями. Первый полет планируется совершить до конца этого года», – сказали в Ростехе. Кроме того, параллельно реализуется программа модернизации вертолета – увеличения его взлетной массы и установки противообледенительной системы. Возрастет и дальность полета до 640 км (до 800 км с дополнительным топливным баком).
Первый вице-премьер России Денис Мантуров в ходе рабочего визита на Казанский вертолетный завод (https://t.me/kazanhelicopters) (входит в наш холдинг «Вертолеты России» (https://t.me/rhc_aero)) ознакомился со статусом программы по импортозамещенному «Ансату». На данный момент на вертолете заменены все иностранные компоненты системы управления и автопилота на отечественные. Также установлены российские двигатели ВК-650В производства нашей ОДК (https://t.me/uecrus_official). «Сейчас проходит подготовка к наземным проверкам воздушного судна, за которыми последуют летные испытания «Ансата» с новыми двигателями. Первый полет планируется совершить до конца этого года», – сказали в Ростехе. Кроме того, параллельно реализуется программа модернизации вертолета – увеличения его взлетной массы и установки противообледенительной системы. Возрастет и дальность полета до 640 км (до 800 км с дополнительным топливным баком).
