https://tass.ru/ekonomika/22378209
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Ростех) впервые представила двигатель пятого поколения 177С на выставке Airshow China 2024. Об этом сообщили в пресс-службе организации.
"В Китае состоится мировая премьера двигателя пятого поколения 177С, который имеет высокую эффективность и увеличивает дальность полета самолетов оперативно-тактической авиации. Новейший двигатель 177С для самолетов оперативно-тактической авиации имеет улучшенные характеристики и относится к пятому поколению", - говорится в сообщении. В ОДК отметили, что на всех режимах работы двигателя расход топлива позволяет уменьшить эксплуатационные расходы. "Кроме того, двигатель обеспечивает увеличенное энергопотребление для питания электронных систем современных самолетов. Силовая установка также увеличивает их дальность полета", - уточнили в корпорации.
В экспозиции ОДК также впервые демонстрирует зарубежным партнерам полноразмерные макеты новых двигателей АЛ-31ФН серии пять и СМ-100. При их создании используются технологии и материалы, характерные для двигателей пятого поколения.
Генеральный директор ОДК Александр Грачев рассказал, что конструкторы при создании современных двигателей используют новейшие технологии и материалы, а также новые подходы. "Представленные в Китае двигатели по многим характеристикам можно отнести к пятому поколению. Более того, прорывные конструкторские решения позволяют оптимизировать их под требования заказчиков и расширять набор опций. Несомненное преимущество новых российских двигателей — это возможность модернизировать двигатели прошлых поколений до самой современной версии во время капитального ремонта. При этом можно увеличить их ресурс или тягу", - сказал он.
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Ростех) впервые представила двигатель пятого поколения 177С на выставке Airshow China 2024. Об этом сообщили в пресс-службе организации.
"В Китае состоится мировая премьера двигателя пятого поколения 177С, который имеет высокую эффективность и увеличивает дальность полета самолетов оперативно-тактической авиации. Новейший двигатель 177С для самолетов оперативно-тактической авиации имеет улучшенные характеристики и относится к пятому поколению", - говорится в сообщении. В ОДК отметили, что на всех режимах работы двигателя расход топлива позволяет уменьшить эксплуатационные расходы. "Кроме того, двигатель обеспечивает увеличенное энергопотребление для питания электронных систем современных самолетов. Силовая установка также увеличивает их дальность полета", - уточнили в корпорации.
В экспозиции ОДК также впервые демонстрирует зарубежным партнерам полноразмерные макеты новых двигателей АЛ-31ФН серии пять и СМ-100. При их создании используются технологии и материалы, характерные для двигателей пятого поколения.
Генеральный директор ОДК Александр Грачев рассказал, что конструкторы при создании современных двигателей используют новейшие технологии и материалы, а также новые подходы. "Представленные в Китае двигатели по многим характеристикам можно отнести к пятому поколению. Более того, прорывные конструкторские решения позволяют оптимизировать их под требования заказчиков и расширять набор опций. Несомненное преимущество новых российских двигателей — это возможность модернизировать двигатели прошлых поколений до самой современной версии во время капитального ремонта. При этом можно увеличить их ресурс или тягу", - сказал он.
