ГТЛК испытала снегоуборочную технику

30.03.2012

ГТЛК совместно с Федеральным дорожным агентством, Московским автомобильно-дорожным государственным техническим университетом и Союзом производителей строительной и дорожной техники на полигоне НАМИ (НИЦИАМТ, г. Дмитров) провела испытания фрезерно-роторных снегоуборочных машин в условиях, приближенных к горным районам Сочи. По итогам технической оценки будут подготовлены рекомендации по закупкам техники для содержания автомобильных дорог во время проведения Олимпийских игр «Сочи 2014».

Основной частью испытания стал выброс снежного вала размером 1,2х2,8 м с обочины за пределы полосы отвода на участках автомобильной дороги с различными уклонами и радиусами поворотов. На техническое соответствие были проверены четыре образца техники: JCB POWERBOOM 300, представленная ЗАО «Лонмади», оборудование, изготовленное российской компанией ЗАО «Астейс» в содружестве с немецкой компанией «Шмидт» на базе Unimog- 400, роторный АМ2500 (фирма «Арктик машин-Р») и российская фрезерно-роторная снегоуборочная машина ДЭ-210 БФ от ЗАО «Коминвест-АКМТ».

«Мы в самом начале большого пути. Мы надеемся, что скоро все производимые в России дорожные машины будут соответствовать самым лучшим зарубежным аналогам. Именно это является целью, в том числе, и этого нашего мероприятия», - заявил заместитель генерального директора ГТЛК Анатолий Насонов.

В ближайшее время будут подведены результаты технической оценки. Замеры, фото и видеосъемки, производившиеся на испытаниях, будут обработаны специалистами.

Анатолий Насонов заместитель генерального директора ГТЛК (слева) и Игорь Астахов начальник Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог Федерального дорожного агентства